中国破费者报报道（记者薛庆元）教培机构商家跑路、江苏季度新能源汽车品质下场、省消食物标识标签涉嫌误导……4月1日，保委波及江苏省破费者权柄呵护委员会宣告2024年一季度破费歌咏与舆情合成。宣告新数据展现，破费破费2024年第一季度，歌咏江苏全省消保委零星受理歌咏52368件，舆情源汽招待破费者来访以及咨询7.88万人次，合成歌咏数据同比着落20.23%，车预为破费者挽回经济损失3913余万元。支式

据悉，江苏季度一季度商品类歌咏30256件，省消其中排名前三位的保委波及分说这天用商品类、食物类家用电子电器类歌咏。宣告新效率类歌咏21022件，破费破费生涯、社会效率类歌咏仍居首位，销售效率及横蛮、娱乐、体育效率为第二位以及第三位。

舆情监测发现，一季度江苏省破费类舆情信息667177条，破费者关注的热门搜罗食物清静关注度高、遨游破费歌咏会集、新能源汽车破费与破费者期望存落差、预支式破费瓜葛不断四个方面。

鲜虾缺斤短两、没标破费日期遭歌咏

食物清静关连到千家万户。江苏省消保委一季度收到无关食物破费相关歌咏达6579件；一季度全省食物破费无关舆情信息合计187940条，网友质疑山姆超市同样琵琶腿上海与南京售价差距大激发行动热议。

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据江苏省消保委相关使命职员介绍，一季度食物破费下场主要有：预制菜下场，食物演化、过时、吃出异物等下场；食物虚伪张扬如部份食物号称“零削减”配料表上却存在多种削减剂；食物标识标签翰墨小、难分说以及易涂抹、修正等下场；配置最低破费、价钱上涨、效率态度差等。

破费者刘学生于1月6日向江苏省消保委歌咏，称其经由某平台置办鲜虾，该商家张扬主页展现一份鲜虾净含量（不含冰）的份量是2000克，而事实是含冰加包装盒才1819克，去完冰才1300克摆布。且包装上无任何厂家信息，破费日期，破费者展现商家张扬与实际情景不符，要求退讨价款。在使命职员救命下，商家退回全副货款，破费者展现知足。

点评

江苏省消保委不断亲密关注食物清静下场，早在2018年尾就对于同样艰深生涯中普遍食用的酱油、粮油、零食、饮品等多品类预包装食物破费日期标注不松散天气妨碍审核，也曾经两次睁开预制菜破费审核，并拟订总体尺度、一再发声以尺度行业瘦弱睁开。

江苏省消保委以为，食物清静无小事，要短缺发挥共治实力，在增强监管法律、信誉惩戒的同时，集聚社会各方实力，增长破费维权社会共治。首先，经营者要把破费者的性命及身段瘦弱放在首位，尺度食物的推销、加工、运输等流程，坚持经营场所情景卫生参差，严厉把控原质料的推销及运用情景，实时处置过时演化原质料；要做好产物标识使命，产物破费日期等标识标签理当精明、着实，保障破费者的知情权。其次，监管部份可能适时睁开食物清静专项整治行动，保障破费者“舌尖上的清静”；增强对于预制菜市场的监管，助力预制菜行业良性睁开；严厉审核企业宣告的广告张扬，确保其着实性。最后，破费者在置办种种食物时要从正规渠道置办商品，增强分说意见，擦亮双眼，削减置办到“三无”产物的可能性。

遨游破费退票难、体验感差

数据展现，一季度江苏省消保委零星共受理遨游破费相关歌咏1985件；全省遨游相关舆情信息合计163226条。遨游破费下场主要有网购条约下场、价钱下场、部份景点高峰期遨游体验感差以及虚伪张扬、诱惑破费的乱象。

破费者董学生于1月27日在线上置办了南京某景区遨游门票并预约乐成，但当天董学生及其家人发现该景区门前排满长队，排队进入景区耗时长且影响鉴赏体验，以是不进入景区并点击了退票。但多少天以前董学生并未收到退款，于是即将与该景分辨割，对于方当时应承退票，但款子仍是不退回。年后董学生不断分割景区使命职员，患上到的最终回覆是无奈退款，遂向江苏省消保委谋求辅助。

点评

江苏省消保委以为，之后，各地都在不断立异破费场景，从提供端公平、实用知足破费者需要，为破费者提供多元化破费道路，让破费者可能乐享高品质破费。但要想留住一座都市的“流量”以及洽口碑并非一日之功，仅靠某一方发力也无奈处置应前遨游行业的潜在下场。遨游行业的良性持久睁开需要社会多方共治：景区可能依靠大数据清晰客流量，延迟做好招待豫备及应急预案，美满配套配置装备部署，凭证人流量削减运力，利便游客的出行及顽耍需要；监管部份要加大监管力度，严酷侵略黄牛以坚持景区秩序，实时查处欺压破费、诱惑破费等遨游行业乱象；经营者作为商品以及效率的提供方应诚信经营，公平拟订价钱，提供优异效率；破费者要做好道路妄想，公平布置遨游光阴及道路，同时在抉择商品或者效率时擦亮双眼，谨严行事，保障自己的正当权柄不被伤害。

新能源车频出倾向退车难

一季度江苏省消保委接到新能源汽车相关歌咏合计319件；全省新能源汽车类破费舆情合计83655条。从歌咏内容以及舆情监测来看，破费者耽忧新能源汽车下场主要会集五个方面：汽车品质下场如机电异响、座椅倾向、电脑黑屏等带来清静隐患；预订汽车不定期交付、价钱频仍变更；售后效率难保障；保费减价难破解；续航、充电焦虑仍备受关注。

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破费者王学生于2023年4月26日在南京某4S店置办一款新能源车，共破费约28.7万元（含贷款老本）。但在车辆行驶历程中，泛起了3次严正清静功能倾向，经由2次培修仍未清扫倾向下场，严正劫持人身财富清静，经由与4S店多轮商议，王学生提出退车。4S拥护退车而且见告惟独支出汽车运用抵偿费，但2月21日与4S店眼前相同时，4S店谢绝实施，还要求王学生担当保险及贷款老本等用度。因此破费者歌咏至江苏省消保委，在使命职员自动下，双方告竣不同。

3月4日破费者尤学生在无锡某4S店以裸车价14.79万元购入一款新能源车，2024年3月8日该名目新能源车提价，裸车价13.98万。尤学生以为仅仅时隔3天就损失了8100元，于是与商家商议要求退还差价，但商家谢绝了尤学生的恳求，尤学生遂歌咏至江苏省消保委以谋求辅助。

点评

新能源车电池及零部件品质下场、售后效率尚未美满、培修老本高昂、投保难投保贵等下场也使患上良多破费者对于新能源车望而生畏，新能源车彷佛陷入了“买患上起、用不起”的怪圈。江苏省消保委以为，首先，新能源车企理当加大研发投入及力度，经由提升技术水平保障车辆及各部件的品质及晃动性；健全售后效率系统，保障已经售车辆可能取患上残缺的售后效率；功能条约约定，自动落实交付使命，自觉实施条约应承。其次，破费者在置办新能源车时应谨严抉择，尽管纵然抉择建树光阴长、口碑好、售后效率系统美满的品牌，削减潜在危害。最后，监管部份理当发挥平台优势，与车企、险企落选三方补葺机构组成协力，增长相关数据同享，让新能源车车险定价加倍公平，也能实用场置培修难题。

办卡简略退费难

预支式破费不断是公共关注的热门下场。一季度江苏省消保委接到预支式破费相关歌咏1906件；全省预支式破费无关舆情信息合计37774条，其中，南京金废物闭店激发行动热议。从歌咏内容以及舆情监测来看，波及的下场搜罗：效率品质差、频仍或者变相减价；办卡简略退费难；商家跑路维权难。

2月24日，江苏省消保委接到破费者金学生的歌咏，称其于2023年12月1日在某健身机构经由销售司理规画了15个月的会员卡，价钱2024元。12月14日知道门店未交房租停止歇业，之后也未能歇业，当初已经搬走。1月2日金学生规画退卡退费，至今未能处置，且经由该公司的民间微信号分割无人回覆无人接听，遂向消保委谋求辅助。

点评

作为一种新型破费方式，预支式破费在拉动破费、增长经济睁开方面发挥了自动熏染。近些年来，各地都在探究预支式破费监管规画机制，试图销毁预支式破费顽疾。往年3月宣告的《破费者权柄呵护法实施条例》对于预支式破费妨碍了清晰纪律，强化了经营者使命，为破费者提供了法律保障，也为消保委等部份履职提供了强有力的抓手。江苏省消保委建议，破费者在妨碍预支式破费时坚持理性，不要被所谓优惠冲昏脑子，多道路全方位清晰商家先天以及经营情景，尽管纵然抉择规模较大、证照残缺、口碑精采、经营情景较为晃动的商家以及周期较短的产物或者效率，同时保存合划一相关证据，尽管纵然留痕，以防止泛起瓜葛后由于缺少证据而维权难题的情景。同时，监管部份理当强化对于预支式破费规模的行政监管，多方联动整治预支式破费情景，立异机制本领保障破费者资金清静，削减因经营者跑路给破费者带来的经济损失。

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